ขั้นตอนการตรวจเช็ครถยนต์ด้วยตนเอง

แนวทางการที่ได้เอามาเสนอนี้ ไม่มีการเฉพาะเจาะจงว่าสำหรับรถยนต์รุ่นใด แบบใด แค่เพียงต้องการให้ทดลองอ่านแล้วค่อยนำไปปรับปรุงแก้ไขให้สมควรตามแต่รถยนต์ที่ท่านผู้ครอบครองรถยนต์นั้นใช้อยู่ ในทีแรกบางครั้งก็อาจจะดูเหมือนกับว่ายุ่งยากสำหรับผู้ที่มิได้ศึกษาทางด้านช่างยนต์มาก่อน แม้กระนั้นถ้าเกิดทำเสมอๆกระทั่งเป็นนิสัย ตามแต่ช่วงเวลา รวมทั้งความเหมาะสมของแต่ว่าท่าน แล้วจะพบว่ารถยนต์ไม่ใช่เรื่องที่น่าขนลุกอีกต่อไป ทดลองได้คุย ได้จับ ได้ลูบคลำ ได้ลูบคลำกันเสมอๆประเดี๋ยวก็จำกันได้เพียงพอรู้จักกันแล้ว เวลามีปัญหาอะไรที่นี้ล่ะบอกหมดเลย คุยอวดมาก็มากแล้ว ลงมือกระทำงานกันเลยดีกว่า

1. กระทำการตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง

ให้อยู่ระหว่างจุดสุดยอด แล้วก็จุดต่ำสุด อย่าทำให้น้ำมันเครื่องเหลือในระบบน้อยกว่าจุดต่ำสุดโดยเด็ดขาด สำหรับรถยนต์ที่มีปัญหาจำต้องรอเพิ่มเติมเลี้ยงเอาไว้

2. กระทำการตรวจเช็คระดับน้ำมันเบรค

ให้อยู่ในระดับที่ระบุ ถ้าหากพบว่ามีการพร่องหายไป ควรจะรีบปฏิบัติงานตรวจเช็คจุดที่รั่วซึม หรือนำรถยนต์ของท่านไปให้ช่างผู้ที่มีความชำนาญงานสำรวจหาต้นสายปลายเหตุ แล้วกระทำปรับปรุง เพราะโดยธรรมดา ระบบน้ำมันเบรค จะไม่พร่องหายไปมากเกิน หากไม่มีเหตุเปลี่ยนไปจากปกติอะไรก็ตามมาแทรก ถ้าหากดูแล้วพบว่ามีสีที่คล้ำมากมายว่าธรรมดา แล้วหนสุดท้ายที่ปลูกถ่ายก็จำไม่ได้แล้วด้วย ก็ถึงเวลาควรมีการบำรุงรักษากันแล้ว ช่วงเวลาสำหรับในการปลูกถ่าย เสนอแนะทุกๆ40,000 Km. หรือทุกๆ2 ปี

3. ตรวจระบบควบคุมหลักการทำงานของก๊าซด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์

ตรวจดูระบบหลักการทำงานของเครื่องจักรกล โดยใช้คอมพิวเตอร์โปรแกรม เช็คค่าต่างๆในระบบก๊าซ เช็ค ค่าเวลาการจ่ายของหัวฉีด ระยะชูหัวฉีด ส่วนประกอบของอากาศรวมทั้งเชื้อเพลิงในช่วงต่างๆขณะเครื่องจักรดำเนินงานทั้งยังแบบมีโหลดและไม่มีโหลด

4. สายวานรถยนต์

ตรวจเช็คสายวานรถยนต์มามีการบาดหมางหรือเปล่า ว่าหมดสภาพการใช้แรงงาน มีการหย่อนยานหรือตรงรุ่นไหม เพราะว่าจะมีผลกับหลักการทำงานของเครื่องยนต์กลไก ในระบบการกระตุกกระเทือน

5. การตรวจเช็คระดับน้ำมันเบรค

ตรวจเช็คระดับ น้ำมันเบรค ให้อยู่ในระดับที่ระบุ ถ้าพบว่ามีการพร่องหายไป ควรจะรีบทำงานตรวจเช็คจุดที่รั่วซึม หรือนำรถยนต์ของท่านไปให้ช่างผู้ที่มีความชำนาญงานวิเคราะห์หาต้นสายปลายเหตุ แล้วกระทำปรับแก้ เนื่องจากว่าปกติ ระบบน้ำมันเบรค จะไม่พร่องหายไปมากมาย ควรจะปลูกถ่ายน้ำมันเบรคทุกๆ40,000 กม หรือ ทุกๆ1-2 ปี

เพียงแค่ 5 ขั้นตอน ที่คุณสามารถเช็คได้เองด้วยตาเปล่าที่บ้าน ก็จะก่อให้คุณสามารถรับรู้ถึงความธรรมดาหรือความเปลี่ยนไปจากปกติของระบบหล่อเย็นซึ่งคือระบบที่สำคัญเป็นลำดับหนึ่งของรถยนต์แก้เหตุการณ์ได้อย่างทันทีทันควัน ไม่ต้องไปเสียเวล่ำเวลา เสียอารมณ์อยู่บนถนนหนทาง

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *